滚珠丝杠磨粒磨损和粘着磨损

（一）磨粒磨损

        磨粒磨损是指滚动工作表面之间挤入外来硬质颗粒或异物或金属表面磨削相互摩擦而引起的磨损，常在工作表面造成梨沟状的擦伤或凹痕。其具体表现为丝杠系统运行剧烈颤动，有噪声；滚动阻滞，螺母卡死；丝杠、螺母的滚道工作表面有不均匀凹坑，局部剥离。

        产生因素有：密封不合适或损坏造成金属颗粒等异物侵入；安装或工作环境不清洁，造成污染；润滑剂不合适等。措施：选择合适的密封形式，及时更换受损的密封件；改善运输、安装与使用方法和条件；选用合适润滑剂并及时更换等。

（二）粘着磨损

        粘着磨损指由于摩擦表面显微凸起或异物使摩擦面受力不均，在润滑条件严重恶化时，因局部摩擦生热，造成摩擦面局部变形和材料焊合现象。轻微的粘着磨损称为擦伤，严重的粘着磨合称为咬合。具体表现为滚珠或滚道变粗糙；接触面擦伤、材料卷起。

        产生因素有：滚珠在进入与离开承载区域时的急剧变速；润滑剂的种类与用量不合适；异物侵入，滚珠滚动受阻；有水入侵等。措施：根据工况选用合适的丝杠产品；选用合适的润滑剂和润滑量；改善密封等。

        丝杠和螺母采用相同的材料和热处理工艺，硬度基本相同。虽然螺母滚道面的工作时间比丝轴滚道面长，但实践中却发现，丝杠轴的磨损明显大于螺母，致使丝杠副的有效寿命大大缩短。接触应力理论分析表明，虽然滚珠与丝杠滚道和螺母滚道的接触压力相同，但由于接触曲率不同，其接触应力存在较大差异，滚珠与丝杠滚道的接触应力要大于滚珠与螺母滚道的接触应力，接触应力的差异导致二者摩擦特性的不同，这是丝杠滚道磨损较快的一个重要原因。根据弹流润滑理论计算的最小油膜厚度值表明，滚珠与丝杠滚道和螺母滚道接触副之间无显著差异，但丝杠为细长轴类零件，刚度较低，在磨削过程中由于振动会导致精磨表面的粗糙度值较高，因而其润滑状态要比螺母滚道更恶劣。另外，在高温状态下，离心力的作用可能会导致润滑油脱离丝杠滚道，造成丝杠滚道润滑状态进一步恶化。接触应力大且润滑状态差，这两者综合作用的结果导致了丝杠滚道磨损过快，影响了丝杠副的有效寿命。